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避免汽輪機組大軸曲折的技術(shù)措施
來源:軸承網(wǎng) 時間:2013-04-08
2 汽缸上下缸溫差（指調(diào)端高壓缸上下部排汽區(qū)，中壓缸上下兩頭排汽區(qū)）＞42℃汽輪機組制止發(fā)動.主汽閥進口溫度至少具有56℃的過熱度.
3 機組冷、熱態(tài)發(fā)動應(yīng)按“發(fā)動時主蒸汽參數(shù)”、“冷態(tài)發(fā)動轉(zhuǎn)子加熱規(guī)程”、“熱態(tài)發(fā)動推薦值”圖表曲線進行.
4 在任何情況下；汽輪機榜首級蒸汽溫度不允許比榜首級金屬溫度低56℃或高111℃.
5 熱態(tài)發(fā)動時；應(yīng)先送汽封后抽真空；汽封送汽前有必要充沛疏水；承認管道無水后才可向汽封送
汽.
6 汽封供汽有必要具有14℃以上的過熱度；低壓供汽封汽溫度控制在121～177℃之間.
7 機組未盤車前制止向汽封供汽.
8 當(dāng)高、中壓汽封供汽溫度小于150℃或汽封供汽溫度與調(diào)端高壓缸端壁溫差小于85℃時；查看汽封噴水應(yīng)封閉.
9 在機組發(fā)動過程中；按“汽輪機轉(zhuǎn)速堅持推薦值”“冷態(tài)轉(zhuǎn)子加熱規(guī)程” “熱態(tài)發(fā)動推薦值”曲線進行暖機；暖機時刻由中壓缸進汽溫度到達260℃時開端核算.
10 在機組發(fā)動過程中；要有專人監(jiān)督汽輪機組各軸瓦振蕩；汽輪的軸振蕩應(yīng)在0。125mm以下；經(jīng)過臨界轉(zhuǎn)速時；軸承振蕩超越0。1mm或相對軸振蕩值超越0。254mm時當(dāng)即打閘停.禁止強行經(jīng)過臨界轉(zhuǎn)速或降速暖機.
11 機組運轉(zhuǎn)過程中軸承振蕩不超越0。03mm或相對軸振蕩不超越0。08mm；超越時應(yīng)設(shè)法消除；當(dāng)相對軸振蕩大于0。254mm應(yīng)當(dāng)即打閘停，當(dāng)軸承振蕩改變±0。015mm或相對軸振蕩改變±0。05mm時；應(yīng)查明緣由設(shè)法消除；當(dāng)軸承振蕩俄然添加0。05mm；應(yīng)當(dāng)即打閘停.
12 按《集控運轉(zhuǎn)規(guī)程》；當(dāng)發(fā)現(xiàn)有汽輪機水沖擊表象時；當(dāng)即打閘停.
13 一切高、低加、除氧器水位保應(yīng)投入運轉(zhuǎn)且定時實驗；發(fā)現(xiàn)加熱器走漏時；應(yīng)當(dāng)即中止加熱器運轉(zhuǎn)并將抽汽逆止門封閉.
14 停后應(yīng)按及時投入盤車；當(dāng)盤車電流較正常值大、搖擺或有異音時；應(yīng)及時告訴各有關(guān)部門及領(lǐng)導(dǎo)；查明緣由及時處理.如發(fā)作汽封沖突嚴峻時；將轉(zhuǎn)子高點置于最高方位；封閉汽缸疏水；堅持上下缸溫差；監(jiān)督轉(zhuǎn)子曲折度；當(dāng)承認轉(zhuǎn)子曲折度正常后；再手動盤車1800進行直軸.當(dāng)盤車不動時；禁止用吊車強行盤車.停后因盤車毛病暫時中止盤車時；應(yīng)監(jiān)督轉(zhuǎn)子曲折度的改變；當(dāng)曲折度較大時；應(yīng)選用手動盤車1800；待盤車正常后及時投入接連盤車.
15 機組發(fā)動、運轉(zhuǎn)、停過程中；按《避免汽輪機進冷汽、冷水技術(shù)措施》嚴格執(zhí)行；開關(guān)各汽水閥門時謹防蒸汽、冷空氣、疏水、凝結(jié)水進入抽汽管、漏汽管、或疏水管回來汽缸.
16 每班應(yīng)校正一次除氧器、加熱器就地水位表與CRT上水位指示值.
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