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我國(guó)目前最大軸承于昨日誕生在洛陽(yáng)
中國(guó)軸承網(wǎng) 發(fā)布時(shí)間:2010/03/03
一套外徑6.25米、重14.079噸、具有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的特大型轉(zhuǎn)盤(pán)軸承于3月1日誕生在河南煤化洛陽(yáng)LYC公司。該軸承技術(shù)負(fù)責(zé)人馮朝忠說(shuō)：“這個(gè)軸承在工序轉(zhuǎn)移過(guò)程定做了搬運(yùn)的專(zhuān)用工具，從生產(chǎn)車(chē)間向熱處理工序轉(zhuǎn)移時(shí)，還必須得把軸承傾斜45度、用兩個(gè)叉車(chē)才行。”
河南文化產(chǎn)業(yè)網(wǎng)訊:據(jù)東方今報(bào)報(bào)道，一套外徑6.25米、重14.079噸、具有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的特大型轉(zhuǎn)盤(pán)軸承于3月1日誕生在河南煤化洛陽(yáng)LYC公司。該軸承技術(shù)負(fù)責(zé)人馮朝忠說(shuō)：“這個(gè)軸承在工序轉(zhuǎn)移過(guò)程定做了搬運(yùn)的專(zhuān)用工具，從生產(chǎn)車(chē)間向熱處理工序轉(zhuǎn)移時(shí)，還必須得把軸承傾斜45度、用兩個(gè)叉車(chē)才行。”
據(jù)了解，這套軸承在規(guī)格上，打破了企業(yè)此前保持的國(guó)內(nèi)最大軸承的制造紀(jì)錄，再次創(chuàng)造了軸承產(chǎn)品新的“共和國(guó)之最”，是國(guó)內(nèi)目前外徑最大的軸承。
據(jù)馮朝忠介紹，這套轉(zhuǎn)盤(pán)軸承由三排圓柱滾子組成。生產(chǎn)這套軸承是用于軍工企業(yè)，精度要求非常高，技術(shù)難度也很大。由于從來(lái)沒(méi)有加工過(guò)這種精度，生產(chǎn)時(shí)，他們采用了各種先進(jìn)的工藝方法，經(jīng)過(guò)兩個(gè)多月的連續(xù)攻關(guān)，最終使產(chǎn)品精度達(dá)到最高等級(jí)P5級(jí)。
馮朝忠認(rèn)為，與此前他們加工的外徑為6.07米的軸承相比，該軸承的優(yōu)勢(shì)非常明顯，這套軸承的研制成功，將改變國(guó)內(nèi)企業(yè)對(duì)特大型轉(zhuǎn)盤(pán)軸承依賴進(jìn)口的局面，標(biāo)志著我國(guó)軸承制造技術(shù)達(dá)到新的水平。
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