首頁>軸承知識>關閉軸孔的修正竅門

關閉軸孔的修正竅門

---

　　1)檢測軸孔磨損深度；若是磨損深度在直徑方向小于4mm(即半徑方向小于2mm)；使用電動工具將待修位打磨加深.注重：外表不要磨得太光；越粗糙越好；外表處置工藝見第三章§1外表處置.
　　(2)用可賽新1755清除劑清除軸承孔的待修外表.
　　(3)在軸承外圈上涂一層薄薄的可賽新1731脫模劑；以便于今后軸承的拆開.
　　(4)制造2311減摩修補劑.
　　(5)將修補劑直接涂到軸承外圈上；但只涂到軸承外圈的后半部就行了.涂敷量應確保軸承外圈與軸孔之間不能缺膠；必須用修補劑將空隙悉數填滿.
　　(6)將涂敷修補劑的軸承推入軸孔內.
　　(7)擦去擠出的修補劑.再次提示：推軸承時應確保修補位不缺膠.
　　(8)將軸承定位.
　　a。最簡略的方法是軸和軸承一同帶膠安裝；找準精度后在該方位堅持到修補劑固化.
　　b。條件能夠時；可用三點墊片定位法或制造夾具定位、安裝.
　　(9)徹底固化后可投入使用.

---

推薦給朋友 評論 關閉窗口

軸承相關知識

挑選INA軸承需求思考的“六大方面難題” NTN軸承被燒傷的緣由剖析 NSK軸承在運用潤滑脂對精度和轉速運用 含油軸承用粉末的現狀與展望（二） 軸承游隙率與配套儀的運用剖析

本文鏈接 http://www.qcsell.cn/cbzs_5541.html
轉載請注明 海力軸承網 http://www.qcsell.cn

上一篇:軸承外表磨削缺點緣由及對策
下一編:抽水機上NSK軸承的保護

知識搜索

知識標題 知識內容