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齒輪傳動描繪過程
來源:海力軸承網 時間:2018-03-27
◆ 原動機類型、規范、轉速、功率(或轉矩)、起動特性、短時過載才能、轉變慣量等.
◆ 作業機械類型、規范、用處、轉速、功率(或轉矩).作業制度：穩定載荷或變載荷；變載荷的載荷圖，起動、制動與短時過載轉矩；起動頻率，沖擊和振蕩程度，旋轉方向等.
◆ 原動機、作業機與減速器的聯接辦法；軸伸能否有徑向力及軸向力.
◆ 裝置方式(減速器與原動機、作業機的相對方位、立式、臥式).
◆ 傳動比及其答應差錯.
◆ 對尺度及分量的需求.
◆ 對運用壽數、安全程度和牢靠性的需求.
◆ 環境溫度、塵埃濃度、氣流速度和酸堿度等環境條件，光滑與冷卻條件(能否有循環水、光滑站)以及對振蕩、噪聲的約束.
◆ 對操作、操控的需求.
◆ 資料、毛坯、規范件來歷和庫存狀況.
◆ 制作廠的制作才能.
◆ 對批量、本錢和價錢的需求.
◆ 交貨期限.
以上前四條是必備條件.其他方面可按慣例設比例如描繪壽數通常為10年.用于重要場合；牢靠性應較高級.
2。斷定減速器的額定功率 減速器的額定功率是指箱體內一切靜態及轉變零部件中最單薄的零部件所決議的機械功率.它有必要能滿意在運用工況下的壽數和牢靠性需求.
3。斷定減速器的類型和裝置方式.
4。選定功能水平；初定齒輪及首要機件的資料、熱處理工藝、精加工辦法、光滑辦法及光滑油品.
5。按總傳動比；斷定傳動級數和各級傳動比.
6。初算齒輪傳動中間距(或節圓直徑)、模數及其他幾許參數.
7。全體方案描繪；斷定減速器的布局、軸的尺度、跨距及軸承類型等.
8。校核齒輪、軸、鍵等的強度；核算軸承壽數.
9。光滑冷卻核算.
10。斷定減速器的附件.
11。斷定輪齒滲碳深度；必要時還要進行齒形及齒向修形量等工藝數據的核算.
12。制作施工圖樣.描繪中應遵循國家和職業的有關規范.
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