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多級(jí)泵軸承過(guò)熱的解決方案

來(lái)源:海力軸承網(wǎng) 時(shí)間:2018-02-18

  多級(jí)泵長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)轉(zhuǎn)會(huì)泛起軸承過(guò)熱的狀況;那么具體哪些狀況會(huì)導(dǎo)致軸承過(guò)熱呢?
  1。裝置或查驗(yàn)時(shí)泵軸與電機(jī)軸能否同心,泵軸與電機(jī)軸不同心導(dǎo)致震動(dòng)形成軸承過(guò)熱.
  2。軸承損壞,使軸承過(guò)熱。更換新軸承.
  3。填料老化,劃傷軸套發(fā)生過(guò)熱傳遞熱影響到軸承發(fā)燒.
  4。軸承潤(rùn)滑劑增加不符。過(guò)多過(guò)少都多會(huì)使軸承過(guò)熱.
  5。多級(jí)泵軸承通明油潤(rùn)滑劑增加過(guò)少或漏損會(huì)使軸承過(guò)熱.
  6。油槽內(nèi)潤(rùn)滑油蛻變或進(jìn)水,也能使軸承過(guò)熱.
  7。軸承冷卻水量不行或連續(xù);使軸承過(guò)熱.
  8。多級(jí)泵產(chǎn)憤慨蝕使泵體;軸承過(guò)熱等.
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