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軸承的異音檢測
來源:海力軸承網(wǎng) 時間:2017-12-29
軸承異音的檢測當(dāng)前仍以人工聽覺的經(jīng)歷判別為主；一起也選用一些專用儀器.因為異音主要是由人的生理心思感受而決議；因而；即便選用儀器檢測；也不能徹底替代人工聽覺判別.最棒的方法；或許只要兩者兼而用之.
選用儀器檢測軸承異音；通常做法是操控軸承振蕩的最大峰值、波峰因數(shù)（或波峰因子）及脈沖計數(shù).RHP公司將最大峰值的限值定為有效值的4倍；也即波峰因數(shù)為4；當(dāng)超越該限值的脈沖計數(shù)少于超越有效值的峰值的脈沖計數(shù)的3%時；即以為軸承是無異音的.很多的試驗也標明；正常軸承的波峰因數(shù)值為3~5；有異音的軸承為6~10；嚴重者可達10以上.
別的；還有選用峭度系數(shù)、頻譜剖析、包絡(luò)頻率剖析和聲強丈量等方法來檢測和剖析軸承異音的.
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