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緊縮機軸承延伸運用壽命的“技能關鍵詳析”
來源:海力軸承網 時間:2017-10-12
緊縮機在作業中,軸承合金層接受著較大的壓應力及改變力矩.若軸承光滑條件不良或不穩定,必然影響主軸-軸承正常作業及運用壽命[2].此外,轉子發動、中止及作業中無時無刻不接受著極大的摩擦力.因此,要挑選適合商標的光滑油(如軸承多選用220、HU-55號油等),并使油路、油槽、油孔曉暢.此外,還應堅持光滑油必定的油質、溫度、壓力和清潔度,以確保軸頸-軸承組合件的杰出液體滑動.某廠在冬天對緊縮機軸承-軸頸早期磨損及拉傷修正后,改進了油過濾器,并增加了一個油路保溫器,開車從頭投產后,再未呈現此類毛病.
2 確保軸承的選質料量與制作精除了盡可能地使軸承結構描繪上合理及科學以外,在選材上亦應把好質量關.所用軸承資料應有質料合格證,有必要契合化學成分和機械功能的有關查驗規范.
在加工制作方面,更要精心把關,從坯料出產、合金層澆鑄到機械加工及面料研磨等各環節均應按技能需求辦,每一步都要經質量查驗合格后才干進入下一道工序.因“主軸-軸承”是緊縮機最為重要的心臟部件,一旦某一方面過早損傷后果不堪設想.軸承是支撐轉子作業的,在磨損不可防止的情況下,應從軸承資料上確保軸頸遭到最小最緩慢且均勻的磨損.若軸承過早磨損及拉傷,闡明軸頸也相應遭到了必定的危害.為此,軸承合金應有較高的抗壓強度、疲勞強度及滿意的塑性和耐性等歸納功能.依據軸承合金的運用需求,其抱負的安排應是在軟的基體安排上散布硬的質點.機器作業時,軟的基體很快被磨損而凹下去,硬的質點比擬耐磨就變得凸起來,且承當了軸及轉子的壓力.一起軟的基體還有抗沖擊、抗振和較好的磨合才能.為了充沛滿意軸承(特別是大型精細式)在緊縮機中的功用,主軸承的尺度通常按IT7級精度加工,外表粗糙度Ra值不高于1。 6~0。 8μm.此外,因為軸承亦接受很大的動態及交變載荷(轉子均有必定的不平衡度),為了防止應力會集,進步疲勞強度,需求軸承外表不得有凹痕、碰傷、毛刺、裂紋和夾雜物等缺點,且需求在粗、精加工后別離進行超聲波和磁粉探傷,一起需求軸承的各個過渡圓角處光亮油滑.
3 加強作業監控,進步保護保護水平
緊縮機作業過程中,應加強監控,如光滑油的質油量確保,各合作件的空隙巨細及緊固件間的接穩定性.此外,還能夠進行科學的局部性技能造,如某廠對原運用的圓柱瓦經過刮研改成橢圓瓦(機型為EI350-9/0。 97),大大消除了因為油膜振蕩引發的軸承過早損傷.關于檢修質量,亦應導致滿意注重.如不正確擰緊銜接螺紋、合作外表不平坦、粗糙度不合需求等,都會導致機器作業不靈敏,發生噪音與振蕩,使機件損壞速度加重.大型緊縮機軸承在運用過程中,若呈現較嚴峻磨損(其磨損量大于0。 13~0。 15mm)、磨傷或劃痕(發生較深的縱向溝紋)和發生較大的曲折變形時,應予以及時合理的修補,缺點過于嚴峻者則應替換.若主軸頸磨損,亦應及時處置,可用鍍鉻或車外圓的辦法進行修正;磨傷或劃傷后,可先將軸頸外表鏟除潔凈,然后用手藝研磨,或用機床車削加工的辦法把縱向溝紋消除.若發現軸承內襯拉傷較嚴峻,能夠在其外表堆焊一層新的合金再機加工至規則需求的辦法予以修正,但用此法時必定要注意軸承熱變形引發新的差錯.
4 晉升緊縮氣體介質的凈化功率及密封質量
改進體系工藝情況,是不容忽視的重要環節.有些緊縮機所在作業條件較為惡劣,如化肥廠所運用的氮氫氣緊縮機,設備運用功率低下,流轉、處置的介質凈化功率不行(雜質較多)就進入緊縮機,軸承也遭到泄漏處氣體的腐蝕或浸蝕.因此亦迫使一些施力較大的運動零部件過早損壞.理論上講,化肥廠經精粹工段之后的氣體介質工藝上有必要滿意描繪需求.某廠依據筆者主張,改進出產工藝流程,在原體系中增加了一臺小型再凈化設備,有用晉升了精粹工段的功率,緊縮機運用壽命亦大大進步,本來有的機器軸承僅運用很短時刻就呈現傷痕,如今已作業數月的緊縮機軸承亦完好無缺.實踐證明,前期工段有必要把質料氣中的CO、CO2、O2、H2S等對催化劑有毒的成分鏟除潔凈,或小于必定的答應值(對氣體內的含水含油量亦如此),再就是進步軸封的密封質量,這樣不光進步了工廠的經濟效益改進了作業環境,也有用保了緊縮機的正常作業.
5 進步機器的裝置質量與裝置精度
注重緊縮機全體的裝置精度及其各零部件的裝置精度,顯得尤為重要,因它直接影響到軸承甚至緊縮機后續的作業正常與否.依據實地調查與檢測,發現幾家工廠運用的緊縮機裝置精度未到達規范.目前國內通常廠家在裝置緊縮機過程中,找正辦法多為“拉細鋼絲法”,此法裝置差錯較大.依據領先廠家裝置機器的經驗看,最棒選用激光準直儀找正法,如機型DA350-61緊縮機,用此法找正后方位精度到達±2 mm.機座接合面用精度為0。 01 mm/m方框式水平儀丈量調整其縱橫向水平差錯,精度可達不大于0。 03 mm/m.別的,緊縮機各零部件間的裝置精度亦須確保,尤其是與“主軸-軸承-軸承座”一些關聯的零部件(如葉輪、油封、隔板、平衡盤、回流器、擴壓器、聯軸器等),它們之間的裝置情況均影響到軸承作業中的受力狀況好壞.裝置前須做好鏟除查看和必要的修補作業,關于一些有較嚴厲技能需求的裝置部位,尤須全力確保.如軸瓦與軸承座以及軸承蓋之間的過盈量應契合表3的規則.
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