| 首頁(yè)>軸承知識(shí)>軸承鋼的新技能與開(kāi)展方向(一) |
軸承鋼的新技能與開(kāi)展方向(一)
來(lái)源:軸承網(wǎng) 時(shí)間:2014-08-15
因?yàn)檩S承應(yīng)具有長(zhǎng)壽數(shù)、高精度、低發(fā)熱量、高速性、高剛性、低噪音、高耐磨性等特性；因而需求軸承鋼應(yīng)具有：高硬度、均勻硬度、高彈性極限、高觸摸疲憊強(qiáng)度、有必要的耐性、必定的淬透性、在大氣的潤(rùn)滑劑中的耐腐蝕功能.為了到達(dá)上述功能需求；對(duì)軸承鋼的化學(xué)成分均勻性、非金屬夾雜物含量和類(lèi)型、碳化物粒度和散布、脫碳等需求嚴(yán)厲.
軸承鋼總體上向高質(zhì)量、高功能和多種類(lèi)方向開(kāi)展.軸承用鋼按特性及運(yùn)用環(huán)境劃分為：高碳鉻軸承鋼、滲碳軸承鋼、高溫軸承鋼、不銹軸承鋼及專(zhuān)用的特種軸承資料.
為習(xí)慣高溫、高速、高負(fù)荷、耐蝕、抗輻射的需求；需求研發(fā)一系列具有特別功能的新式軸承鋼.為了下降軸承鋼的氧含量；開(kāi)展了真空鍛煉、電渣重熔、電子束重熔等軸承鋼的鍛煉技能.而大批量軸承鋼的鍛煉由電弧爐熔煉；開(kāi)展成各種類(lèi)型初煉爐加爐外精粹.
當(dāng)前；選用容量大于60噸初煉爐＋LF／VD或RH＋連鑄＋連軋工藝出產(chǎn)軸承鋼；以到達(dá)高質(zhì)量、高效率、低能耗之意圖.在熱處理工藝方面；由車(chē)底式爐、罩式爐開(kāi)展成接連可控氣氛退火爐熱處理.當(dāng)前；接連熱處理爐型最長(zhǎng)為150m；加工出產(chǎn)軸承鋼的球化安排安穩(wěn)和均勻；脫碳層.哪芰康.
20世紀(jì)70年代以來(lái)；跟著經(jīng)濟(jì)開(kāi)展和工業(yè)技能進(jìn)步；軸承的運(yùn)用規(guī)模擴(kuò)展，而國(guó)際貿(mào)易的開(kāi)展；又推動(dòng)了軸承鋼規(guī)范國(guó)際化和新技能、新工藝及新配備的開(kāi)發(fā)和運(yùn)用；效率高、質(zhì)量高、成本低的配套技能和工藝配備應(yīng)運(yùn)而生.日本和德國(guó)等均建成了高潔凈度、高質(zhì)量的軸承鋼出產(chǎn)線(xiàn)；使鋼的產(chǎn)值敏捷添加；鋼的質(zhì)量和疲憊壽數(shù)大幅度進(jìn)步.日本和瑞典出產(chǎn)的軸承鋼的氧含量降到10ppm以下.80年代晚期；日本山陽(yáng)特鋼公司的領(lǐng)先水平為5。4ppm；到達(dá)了真空重熔軸承鋼的水平.
軸承的觸摸疲憊壽數(shù)對(duì)鋼安排的均勻性十分靈敏.進(jìn)步潔凈度(削減鋼中的雜質(zhì)元素和夾雜物含量)；促進(jìn)鋼中的非金屬夾雜物和碳化物細(xì)微均勻散布；能夠進(jìn)步軸承鋼的觸摸疲憊壽數(shù).軸承鋼運(yùn)用狀態(tài)下的安排應(yīng)是回火馬氏體基體上均勻散布著細(xì)微的碳化物顆粒；這樣的安排能夠賦予軸承鋼所需求的功能.高碳軸承鋼中的首要合金元素有碳、鉻、硅、錳、釩等.
怎么取得球化安排是軸承鋼出產(chǎn)中的重要問(wèn)題；控軋控冷是領(lǐng)先軸承鋼的重要出產(chǎn)工藝.經(jīng)過(guò)控軋或軋后快冷消除了網(wǎng)狀碳化物；取得適宜的準(zhǔn)備安排；能夠縮短軸承鋼球化退火時(shí)刻；細(xì)化碳化物；進(jìn)步疲憊壽數(shù).
這些年；俄羅斯和日本選用低溫控軋(800℃~850℃以下)；軋后選用空冷加短時(shí)刻退火；或徹底撤銷(xiāo)球化退火工藝；就可得到合格的軸承鋼安排.軸承鋼的650℃溫加工也是新式技能.共析鋼或高碳鋼熱加工前若具有細(xì)晶粒安排或在加工進(jìn)程能構(gòu)成細(xì)晶粒；則在(0。4~0。6)熔化溫度規(guī)模內(nèi)；在必定應(yīng)變速率下；出現(xiàn)出超塑性.美國(guó)海軍研究院(NSP)對(duì)52100鋼進(jìn)行了650℃溫加工實(shí)驗(yàn)標(biāo)明；在650℃下真應(yīng)變2。5不發(fā)生開(kāi)裂.因而；有可能以650℃溫加工來(lái)替代高溫加工并與球化退火工藝結(jié)合起來(lái)；這對(duì)簡(jiǎn)化設(shè)備和工序、節(jié)約能源、進(jìn)步質(zhì)量有重要意義.
推薦給朋友 評(píng)論 關(guān)閉窗口
| 軸承相關(guān)知識(shí) |
| 技能解析：剖分式滑動(dòng)軸承的光滑原理 軸承的檢修辦法分析 軸承的修正技能 “沖壓軸承”詳析 外球面球軸承特色：雙層密封性 |
本文鏈接 http://www.qcsell.cn/cbzs_3032.html
轉(zhuǎn)載請(qǐng)注明 海力軸承網(wǎng) http://www.qcsell.cn
上一篇:TIMKEN軸承: 裝置和拆開(kāi)
下一編:翻滾軸承的常識(shí)