| 首頁>軸承知識>TIMKEN軸承: 常見的損壞方式 |
TIMKEN軸承: 常見的損壞方式
來源:海力軸承網 時間:2013-01-18
首要最常見的是TIMKEN進口軸承呈現裂紋和開裂；這種狀況通常是因為資料缺點和熱處理不妥；合作過盈量太大；組合描繪不妥；如支承面有溝槽而招致應力集中等；將構成套圈裂紋和開裂.
其次TIMKEN進口軸承呈現保持架損壞 這種狀況多呈如今高速TIMKEN軸承身上；因為高速TIMKEN軸承光滑劑缺少；使保持架與體或套圈觸摸處發生磨損、磕碰、乃至招致保持架開裂.
還有呈現最多的損傷就是在TIMKEN軸承工作傍邊；不可防止的呈現磨損和銹蝕；這兩種損傷通常經過守時的檢修和保護能夠防止；如當TIMKEN軸承密封欠好；使塵埃或微粒物質進入TIMKEN軸承；或是光滑不良；將招致觸摸外表較嚴峻的擦傷或磨損；并使TIMKEN軸承的振蕩和噪聲增大.水分或酸、堿、鹽類物質等侵入TIMKEN軸承或光滑劑選用不妥將引證起TIMKEN軸承銹蝕.
還有一種就是疲憊脫落也是TIMKEN進口軸承簡單呈現的損傷；主要是在TIMKEN軸承的滾道或體外表；因為接受交變負荷的效果使觸摸面表層金屬呈片狀脫落；并逐漸擴展而構成凹坑.若持續工作；則將構成面積脫落區域.因為裝置不妥或TIMKEN軸承座孔與軸的中心線歪斜等緣由將使TIMKEN軸承中部分區域接受較大負荷而呈現早期疲憊損壞.
推薦給朋友 評論 關閉窗口
| 軸承相關知識 |
| 振蕩篩軸承的光滑辦法及光滑方功能比擬剖析 軸承的極限轉速 單向軸承的基本概念 KOYO軸承須穩重檢修和判別 軸承速度極限目標 |
本文鏈接 http://www.qcsell.cn/cbzs_303.html
轉載請注明 軸承網 http://www.qcsell.cn
上一篇:SKF軸承在風能范疇的使用剖析
下一編:無光滑軸承的軸瓦資料（二）