| 首頁>軸承知識>軋鋼機常用光滑設備的設備修補 |
軋鋼機常用光滑設備的設備修補
來源:軸承網 時間:2014-06-12
清除辦法：用四氯化碳脫脂，或用氫氧化鈉脫脂后；用溫水清除.再用鹽酸（質量分數）10-15%；烏洛托品（質量分數）1%、浸漬或清除20-30min、溶液溫度為40-50℃；然后用溫水清除.再用質量分數為1%的氨水溶液；浸漬和清除10-15min；溶液溫度30-40℃中和之后；用蒸汽或溫水清除.最后用衛生的枯燥空氣吹干；涂上防銹油；待正式設備運用.
（2）設備的清除、試壓、調試：設備正式設備后；再清除循環一次為好；以保證牢靠.干油和稀油體系循環時刻為8-12小時；稀油壓力為5-3MPa，衛生度到達NAS11、12級即可.
對清除后的體系；應以額外壓力保壓10-15min實驗.逐步升壓；及時調查處置問題.實驗之后；按描繪說明書讀壓力繼電器、溫度調理、液位調理和誅電器聯鎖進行調定；然后方可投入運用.
（3）設備修補：現場運用者；一定要盡力知道設備、設備、元件圖樣；說明書及作業原理等材料；從技術上把握運用、保護修補的關聯材料；以便運用保護和修補.
（4）稀油站、干油站常見事端與處置：
a。稀油泵軸承發熱（滑塊泵）：原因是軸承空隙太小、光滑油缺乏；查看空隙；從頭研合；空隙調整0。06-0。08mm，
b。油站壓力突然增高：管路阻塞不通；查看管路；取出阻塞物.
c。稀油泵發熱：泵的空隙不妥；調整泵的空隙，油液粘度太大；合理挑選油品，壓力調理不妥；超越實際需要壓力；合理調整體系中各種壓力，油泵各銜接處的走漏形成；容積丟失而發熱；緊固各銜接處；并查看密封；避免漏泄.
d。壓力操作閥推桿在壓力很低時舉措：止回閥不正常；查看繃簧及鋼球；并進行清除修補或換新的.
e。干油站壓力表挺不住壓力：安全閥壞了；給油器活塞合作不良；換向閥柱塞合作不嚴；油泵柱塞空隙過大；修補安全閥；替換不良的給油器；排出管內空氣，替換柱塞；研配柱塞空隙.
推薦給朋友 評論 關閉窗口
| 軸承相關知識 |
| SKF軸承合作應該注重的幾個問題 INA軸承作業的條件條件質量存在的難題 軸承設備零件的剛性和同心度 軸承作業中查看與毛病處置 進步7215軸承可靠性的辦法（三） |
本文鏈接 http://www.qcsell.cn/cbzs_2602.html
轉載請注明 海力軸承網 http://www.qcsell.cn
上一篇:SKF軸承失效的緣由是什么
下一編:九洲八類軸承經銷處技能支招：推力球軸承組成布局