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常用的SKF軸承光滑辦法詳論
來源:海力軸承網 時間:2014-06-05
二、油光滑：
粘度是光滑油的重要特性；粘度的巨細直接影響光滑油的流動性及沖突面間構成的油膜厚度；SKF軸承工作溫度下光滑油的粘度通常是12-15cst.轉速愈高應選較低的粘度；負荷愈重應選較高的粘度.常用的光滑油有機械油、高速機械油、汽輪機油、緊縮機油、變壓器油、氣缸油等.
油光滑辦法包含：
1） 油浴光滑油浴光滑是最通常的光滑辦法；適于低、中速軸承的光滑；軸承一部分浸在由槽中；光滑油由旋轉的軸承零件帶起；然后又流回油槽油面應稍低于最低翻滾體的中間.
2） 滴油光滑滴油光滑適于需求定量供應光滑油得SKF軸承部件；滴油量通常每3-8秒一滴為宜；過多的油量將導致軸承溫度增高.
3） 循環油光滑用油泵將過濾的油輸送到軸承部件中；經過軸承后的光滑油再過濾冷卻后運用.因為循環油可帶走必定的熱量；使軸承降溫；故此法適用于轉速較高的軸承部件.
4） 噴霧光滑用枯燥的緊縮空氣經噴霧器與光滑油混合構成油霧；噴發軸承中；氣流可有效地使軸承降溫并能避免雜質侵入.此法適于高速、高溫軸承部件的光滑.
5） 噴發光滑用油泵將高壓油經噴嘴射到軸承中；射入軸承中的油經軸承另一端流入油槽.在SKF軸承高速旋轉時；翻滾體和保持架也以適當高的旋轉速度使周圍空氣構成氣流；用通常光滑辦法很難將光滑油送到軸承中；這時必須用高壓噴發的辦法將光滑油噴至軸承中；噴嘴的方位應放在內圈和保持架中間之間.
SKF軸承峭度不大；如今數據收集器運用已比擬遍及.但在有用中注重一下竅門.關于振蕩不大.頻譜雜亂的振蕩信號；現場難以判別有無毛病狀況時；將振蕩信號收集回來；傳到計算機進行精細剖析.此刻；先進行慣例剖析；查看振蕩速度頻譜和軸承峭度能否挨近規范；然后用功率譜調查振蕩能量能否超支；若功率譜不大；調查頻譜中各種頻率成份.若譜線對應頻率工頻整倍；則應側重查找機組布局方面的毛病，若為工頻分數倍；呈現較多小數位頻率；則應側重查找SKF軸承牲頻率；若有；則軸承存在毛病；若無；掃除其它部件毛病后需導致警覺；加強監測.實踐發現許多振蕩不超支；而呈現軸承毛病案例.一旦呈現軸承特征頻率或挨近軸承特征頻率頻譜；則應判別軸承存在毛��；然后依據幅值大.勺髑魘品治齷虬才偶煨.
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