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NTN進口軸承體現呈現穿插螺旋線痕跡的緣由
來源:海力軸承網 時間:2014-04-08
體現呈現穿插螺旋線痕跡的緣由主要是因為砂輪的母線平直性差；存在凹凸表象；在磨削時；砂輪與工件僅是有些觸摸；當工件或砂輪數次往復運動后；在工件體現就會再現穿插螺旋線且肉眼能夠觀察到.這些螺旋線的螺距與工件臺速度、工件轉速巨細有關；一起也與砂輪軸心線和作業臺導軌不平行有關.
(一)螺旋線構成的詳細緣由
1。V形導軌剛性欠好；當磨削時砂輪發生偏移；僅僅砂輪邊際與作業外表觸摸，
2。修整吵輪時作業臺換向速度不穩定；精度不高；使砂輪某一邊際修整略少，
3。工件自身剛性差，
4。砂輪上有破碎太脫落的砂粒和工件磨削下的鐵屑積附在砂輪外表上；為此應將修整好的砂輪用冷卻水沖刷或沖洗潔凈，
5。砂輪修整欠好；有部分凸起等.
(二)螺旋線構成的主要緣由
1。砂輪修整不良；邊角未倒角；未運用冷卻液進行修整，
2。作業臺導軌導潤滑油過多；致使作業臺漂.
3。機床精度欠好，
4。磨削壓力過大等.
1、NTN進口軸承燒瓦：
鐵譜中有較多大尺度的合金磨粒及黑色金屬氧化物.
2、NTN進口軸承瓦背微動磨損：
光譜分析發現鐵濃度反常；鐵譜中有許多鐵成分亞微米磨損顆粒；潤滑油水分及酸值反常.
3、NTN進口軸承軸頸外表腐蝕：
光譜分析發現鐵元素濃度反常；鐵譜中有許多鐵成分的亞微米顆粒；潤滑油水分超支或酸值超支.
4、NTN進口軸承瓦面脫落：
鐵譜中發現有許多大尺度的疲憊脫落合金磨損顆粒、層狀磨粒.
5、NTN進口軸承外表拉傷：
鐵譜中發現有切削磨粒；磨粒成分為有色金屬.
6、NTN進口軸承瓦面腐蝕：
光譜分析發現有色金屬元素濃度反常，鐵譜中呈現了許多有色金屬成分的亞微米級磨損顆粒，潤滑油水分超支、酸值超支.
7、NTN進口軸承軸頸外表拉傷：
鐵譜中有鐵系切削磨粒黑色氧化物顆粒；金屬外表存在回火色.
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