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液壓挖掘機反轉(zhuǎn)支承的修正
來源:海力軸承網(wǎng) 時間:2014-03-29
一臺住友S2800FJ液壓挖掘機已作業(yè)了8664h.在某工地施工中；自卸翻斗車撞在挖掘機的配重上.后來發(fā)現(xiàn)從反轉(zhuǎn)支承的密封設(shè)備處甩出許多黃油；一起反轉(zhuǎn)支承內(nèi)部有反常動靜；當反轉(zhuǎn)時；每轉(zhuǎn)到機器的前邊和左側(cè)；反轉(zhuǎn)支承內(nèi)便宣布咯吱咯吱的響聲.用鏟斗撐地；使履帶一邊離地；再放下；發(fā)現(xiàn)反轉(zhuǎn)支承的軸向空隙較大.再用鏟斗斗底著地；使斗桿外伸；發(fā)現(xiàn)反轉(zhuǎn)支承徑向一樣有較大的空隙.反轉(zhuǎn)馬達和反轉(zhuǎn)減速器等均正常.故初步判斷是反轉(zhuǎn)支承內(nèi)部的鋼球和阻隔套損壞；使反轉(zhuǎn)支承的軸向和徑向空隙增大；密封設(shè)備可以損壞.
對反轉(zhuǎn)支承進行崩潰查看.反轉(zhuǎn)支承的外座圈與上車銜接.內(nèi)座圈與下車銜接.將反轉(zhuǎn)馬達上的一切油管悉數(shù)拆下；并將油管的頭部用潔凈的塑料薄膜封好.用起重機把上車悄悄吊起；再將反轉(zhuǎn)支承外圈螺栓松開；并悉數(shù)取下；將上車和下車分隔
.ㄗ⒁饃銑燈膠猓換刈С腥雜胂魯?shù)相?如圖1所示；將錐銷2打出；然后用螺釘把阻塞3取出；再用鐵絲把鋼球和阻隔套取出.鋼球和阻隔套悉數(shù)取出后；發(fā)現(xiàn)阻隔套只要兩個可以看出本來形狀；其他悉數(shù)被擠成碎塊狀.用柴油將鋼球清除潔凈；30多個鋼球有嚴峻的麻坑和顯著變形；其他均有不一樣程度的麻點.外座圈取下后；把內(nèi)、外座圈滾道上的黃油清除潔凈；內(nèi)、外滾道靠前部和左側(cè)部位（機器前進方向為前）在日光下可以清晰的看到麻點.
挖掘機被撞時；相當于在反轉(zhuǎn)支承的徑向俄然施加一個非常大的沖擊力；致使反轉(zhuǎn)支承內(nèi)的有些阻隔套損壞（阻隔套如圖2所示；原料為尼龍；較軟）；如持續(xù)作業(yè)；阻隔套的損壞會越來越多；使內(nèi)、外座圈的空隙加大；黃油從內(nèi)、外座圈的縫隙處甩出；滾道、阻隔套和鋼球得不到光滑；然后加重滾道、阻隔套和鋼球的損壞；形成挖掘機在反轉(zhuǎn)時出現(xiàn)反常響聲和卡滯表象. 2 反轉(zhuǎn)支承的修正和設(shè)備
2。1 反轉(zhuǎn)支承的修正
若是替換新的反轉(zhuǎn)支承需求進口；且價格昂貴；大概10萬元左右；供貨周期也比擬長.挖掘機本身為舊機器；沒有必要替換新的反轉(zhuǎn)支承；故決議對原反轉(zhuǎn)支承進行修正.因為發(fā)現(xiàn)問題比擬及時；反轉(zhuǎn)支承的內(nèi)、外滾道損壞并不非常嚴峻.經(jīng)過調(diào)查和丈量；反轉(zhuǎn)支承的內(nèi)、外滾道變形；僅僅滾道有麻點；仍可持續(xù)運用.因而決議采納替換阻隔套；鋼球和密封設(shè)備的辦法進行修正.原反轉(zhuǎn)支承的鋼球丈量后其直徑為28。48mm；而國內(nèi)產(chǎn)物只能買到直徑為28。60mm的鋼球；比原機的鋼球直徑大0。12mm.原機反轉(zhuǎn)支承內(nèi)共有阻隔套和鋼球136個.滾道內(nèi)的鋼球和阻隔套的長度比本來長16。32(136×0。12)；每個阻隔套尺度應(yīng)相應(yīng)減小0。12mm；才干確保反轉(zhuǎn)支承內(nèi)阻隔套和鋼球剛好裝滿滾道.采辦鋼球時選用選配辦法；有必要確保鋼球直徑差錯小于0。002mm.阻隔套也要多做些；供設(shè)備時選用.若是裝到最終仍不能確保和本來的數(shù)目一樣；應(yīng)再減小有些阻隔套的尺度；直到與原反轉(zhuǎn)支承阻隔套和鋼球數(shù)目一樣并充溢整個滾道停止.
2。2 反轉(zhuǎn)支承的設(shè)備
首要；將反轉(zhuǎn)支承內(nèi)、外座圈（包含滾道）；鋼球；阻隔套；密封設(shè)備和螺栓孔等清除潔凈；并將外座圈放在內(nèi)座圈上；基本上確保內(nèi)、外座圈的滾道處在同一平面上；然后將鋼球和阻隔套經(jīng)過徑向孔放入滾道（如圖1）；放入次序為一個鋼球一個阻隔套；直至裝滿；再把阻塞3堵上；把錐銷2打緊.設(shè)備密封設(shè)備時；將密封設(shè)備與密封槽觸摸的有些涂上密封膠；以確保密封作用.轉(zhuǎn)變反轉(zhuǎn)支承；看有無卡緊表象；如有卡緊表象應(yīng)予以修配；使之可以靈敏轉(zhuǎn)變.最終再經(jīng)過反轉(zhuǎn)支承外座圈的黃油嘴加注黃油；使?jié)L道充溢黃油；并在反轉(zhuǎn)小齒輪和反轉(zhuǎn)大離圈的油池內(nèi)注滿黃油.
用起重機將挖掘機的上車吊起；將反轉(zhuǎn)渠道的下止口對準反轉(zhuǎn)支承的外座圈；對正后；用與螺栓直徑附近的圓鋼經(jīng)過螺栓孔把上車和下車對正定位；然后設(shè)備螺栓；螺栓的螺紋上應(yīng)涂以樂泰防松膠.螺栓呈三角形對稱設(shè)備如圖3.先設(shè)備第1組3個螺栓.再設(shè)備第2組3個螺栓.開始時螺栓不能擰緊；待把螺栓悉數(shù)設(shè)備結(jié)束后；再用力矩扳手逐一將螺栓擰緊；擰緊力矩為650N?m.設(shè)備結(jié)束；發(fā)動機器；使之做反轉(zhuǎn)等各種舉措；直至康復正常停止.
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