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進(jìn)口軸承被燒傷的緣由剖析
來源:海力軸承網(wǎng) 時(shí)間:2014-02-28
形成進(jìn)口軸承燒傷的首要緣由是因?yàn)檫M(jìn)口軸承的光滑不良;能夠運(yùn)用了不正軌的光滑劑;或許 光滑劑過多;過少;都是不正確的.關(guān)于進(jìn)口軸承光滑方面的關(guān)聯(lián)材料;請(qǐng)您拜見本站“在修補(bǔ)FAG軸承過程中運(yùn)用光滑油脂的誤區(qū)”與“進(jìn)口軸承中光滑技能的簡(jiǎn)介”這兩篇文章的分析.
其次能夠是過大載荷(預(yù)壓過大).轉(zhuǎn)速過大.游隙過小.有水或其他的異物侵入.若是上面的兩種狀況都不是那么就是軸、軸承箱的精度不良、軸的撓度大.看到這里;我想我們都想曉得處理的辦法吧;首要;要研討光滑劑及光滑辦法;選對(duì)軸承光滑劑;及其用量;而且要糾正軸承的挑選.研討要合作、軸承空隙和預(yù)壓;而且改進(jìn)密封設(shè)備.查看軸和軸承箱的精度.當(dāng)然;若是您周圍有教授的話;讓他操作你跟著學(xué)最好了!
主張?jiān)谶M(jìn)口軸承運(yùn)用時(shí);要注意裝置;光滑;游隙等各環(huán)節(jié)都做到盡量準(zhǔn)確;到位.
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