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半開型軸承座的修正工藝

來源:軸承網 時間:2013-08-10

  軸承座有半開型和關閉型兩類;常見的失效方式俗稱"跑圈";主要是軸承外圈與孔沖突磨損所造成的;用2311減摩修補劑(超滑金屬TM) 、2215耐磨修補劑(鈦合金TM)等能夠很容易地康復軸承孔的尺度.
  半開型軸承孔的修正
  (1)外表處置:待修外表最棒打磨成交叉形溝紋;注重保存軸承孔兩頭圓周方向上未磨損面做為模具的定位面.
  (2)脫脂除油:用可賽新@1755清除劑嚴厲清除外表油污.
  (3)加工模具;其間:模具外徑=軸承外圈直徑,模具長度(L)大于孔寬20~40mm,粗糙度以原軸承座描繪需求為準 .
  (4)在加工好的模具上薄薄涂一層可賽新1731脫模劑.
  (5)制造修補劑;并涂敷到上下雙面打磨清除好的待修位;留出滿足的余量.
  (6)將模具放于下半軸承座上;壓實;將溢出的膠整理潔凈.
  (7)將涂好修補劑的上箱體扣上;用螺栓按安裝需求鎖緊.在修補劑固化之前將溢出的余料擦去.
  (8)固化8~16小時(25℃時)后;拆開螺栓;取下模具(模具上有1731脫模劑;你能夠很容易地取下);用砂布或銼刀修整邊角;查驗修正好的軸承孔尺度及外表質量.
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