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液壓油的挑選及運(yùn)用
來(lái)源:海力軸承網(wǎng) 時(shí)間:2013-06-25
1、挑選液壓油的依據(jù)
（1）液壓件.不一樣的液壓元件對(duì)所用液壓油都有一個(gè)最低的裝備需求；因而挑選液壓油時(shí)；應(yīng)注重液壓件種類(lèi)及其運(yùn)用的原料、密封件和涂料或油漆等與液壓油的相容性；確保各運(yùn)動(dòng)副光滑杰出；使元件到達(dá)描繪壽數(shù)；滿(mǎn)意運(yùn)用功能的需求.
液壓泵是對(duì)液壓油的黏度和黏溫功能最靈敏的元件之一；因而；常將體系中泵對(duì)液壓油的需求作為挑選液壓油的重要依據(jù)（有伺服閥的體系在外）.
（2）體系工況.假若對(duì)執(zhí)行組織速度、體系壓力和組織舉措精確度的需求越高；則對(duì)液壓油的耐磨和承載才干等的需求也越高.
依據(jù)體系能夠的作業(yè)溫度；接連作業(yè)時(shí)刻和作業(yè)環(huán)境的清潔狀況等；選油時(shí)須注重油的黏度、高溫功能和熱穩(wěn)定性；以削減油泥等的構(gòu)成和堆積.
（3）油箱巨細(xì).油箱越小對(duì)油的抗氧化安定性、極壓抗磨性、空氣開(kāi)釋性和過(guò)濾性等需求就越高.
（4）環(huán)境溫度.對(duì)準(zhǔn)在地下、水上、室內(nèi)、室外、寒區(qū)、或是處于溫度改變的嚴(yán)寒區(qū)；以及鄰近有無(wú)高溫?zé)嵩椿蛎骰鸬拳h(huán)境溫度特色；合理選用液壓油.若鄰近無(wú)明火；作業(yè)溫度在60℃以下；承載較輕時(shí)；可選用通常液壓油；假若設(shè)備須在很低的溫度下啟動(dòng)時(shí)；須選用低凝液壓油.
綜上所述；若液壓油的質(zhì)量合格；體系執(zhí)行組織運(yùn)動(dòng)速度很高時(shí)；油液的流速也高；液壓丟失隨之增大；而走漏相對(duì)削減；故宜挑選黏度較低的油，反之；當(dāng)油的流速低時(shí)；走漏量相對(duì)增大；將對(duì)作業(yè)組織運(yùn)動(dòng)速度發(fā)生影響；這是宜挑選黏度較高的油.通常；當(dāng)作業(yè)壓力高時(shí)；宜選用黏度高的液壓油；由于處理高壓時(shí)的走漏難題比戰(zhàn)勝其黏阻更應(yīng)優(yōu)先，當(dāng)作業(yè)壓力較低時(shí)；宜選用低黏度的油.環(huán)境溫度高時(shí)；應(yīng)選用黏度較高的油；反之；應(yīng)選用黏度較低的油.
（5）液壓油的最終斷定.液壓油開(kāi)端選定后；還須注重核對(duì)其貨源、黏度、質(zhì)量、運(yùn)用特色、適用范圍；以及對(duì)體系和元件資料的相容性；看各項(xiàng)目標(biāo)能否能徹底滿(mǎn)意運(yùn)用需求.
（6）經(jīng)濟(jì)性.要?dú)w納思考液壓油的價(jià)錢(qián)、運(yùn)用壽數(shù)、以及液壓體系和保護(hù)、安全作業(yè)周期等狀況；著眼于經(jīng)濟(jì)效益好的品牌.
2、挑選液壓油的經(jīng)濟(jì)性剖析
挑選液壓油時(shí)；不能只注重油價(jià)；而無(wú)視了種類(lèi)、質(zhì)量、保護(hù)與再生等狀況；如；在高溫?zé)嵩春兔骰疣徑母邷�、高壓和精�?xì)液壓體系；要選用磷酸酯液抗燃液壓油；不能因價(jià)貴而用價(jià)廉的含水抗燃液替代；這樣會(huì)使液壓泵過(guò)早的磨損；下降體系精度，又如；在高壓液壓體系中；應(yīng)選用抗磨液壓油；若選用廉價(jià)的機(jī)械油或防銹、抗氧液壓油；則液壓泵壽數(shù)會(huì)縮短.以ISO黏度為等級(jí)為VG46的種類(lèi)L-HH和L-HM油為例；別離用于一樣的YB-D25型葉片泵（壓力為12。5MPa,溫度為65℃；轉(zhuǎn)速為1500r/min）；接連作業(yè)250h后測(cè)其磨損量；用L-HH油時(shí)泵的磨損量為用L-HM油時(shí)的63倍.因而；在中高壓體系中；不應(yīng)運(yùn)用L-HH或L-HL油；而要選用L-HM抗磨液壓油.
關(guān)于寒區(qū)和嚴(yán)寒區(qū)室作作業(yè)的高壓體系；則于氣溫低；環(huán)境溫度改變大；應(yīng)該選用高黏度指數(shù)的低溫液壓油；以使體系低溫油液流動(dòng)性好；冷啟動(dòng)簡(jiǎn)略；還會(huì)使體系在冬夏日用油共同；不致替換頻頻.
高質(zhì)量的抗磨液壓油；熱安定性高；水解安定性好；破乳化才干強(qiáng)；空氣開(kāi)釋時(shí)刻短；運(yùn)用壽數(shù)長(zhǎng)；可改進(jìn)體系的作業(yè)狀況；因而；高功能的液壓體系應(yīng)當(dāng)用高質(zhì)量的液壓油.
選用高質(zhì)量的液壓油；盡管油價(jià)較貴；但油品的運(yùn)用壽數(shù)長(zhǎng)；液壓元件磨損少；體系保護(hù)簡(jiǎn)略；出產(chǎn)效率高；因而；總的經(jīng)濟(jì)效益仍是合算的.
二、液壓油的合理運(yùn)用
1、影響液壓油的質(zhì)量的要素
（1）水.油中水分的含水量量依照國(guó)標(biāo)GB/T1118。1-94的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),經(jīng)實(shí)驗(yàn)其質(zhì)量目標(biāo)應(yīng)不大于痕跡。假若油中水分超支,則有必要替換;不然,不但會(huì)損壞軸承,還會(huì)使鋼件外表生銹,進(jìn)而使液壓油乳化、蛻變和生成沉積物；防礙冷卻器導(dǎo)熱；影響閥門(mén)作業(yè)；削減了濾油器有有用作業(yè)面積；增大了油的磨蝕效果.
（2）氧化.通常機(jī)械液壓油的作業(yè)溫度為30-80℃；液壓油的壽數(shù)與其作業(yè)溫度密切相關(guān)；經(jīng)歷通知咱們；當(dāng)作業(yè)油溫超越60℃后；每添加8℃；油的運(yùn)用壽數(shù)就會(huì)折半；即90℃油的壽數(shù)是60℃油的10%左右；原因是油被氧化.氧氣和油中的碳?xì)浠衔镞M(jìn)行反響；使油漸漸氧化、色彩變黑、黏度上升；最終能夠嚴(yán)重到氧化物不能溶解于油中；而以棕色黏液層堆積在體系某處；很容易阻塞元件中的操控油道；使?jié)L珠軸承、閥芯、液壓泵的活塞等磨損加重；影響體系正常作業(yè).氧化還會(huì)發(fā)生腐蝕酸液.氧化進(jìn)程開(kāi)端漸漸地進(jìn)行；當(dāng)?shù)竭_(dá)某種期間后；氧化速度會(huì)俄然加速；黏度會(huì)跟著俄然上升；成果招致作業(yè)油溫升高；氧化進(jìn)程更快；累積的沉積物和酸液會(huì)更多；最終使油液無(wú)法再用.
（3）雜質(zhì).雜質(zhì)不僅能磨損各運(yùn)動(dòng)件；并且一旦被卡在閥芯或其他運(yùn)動(dòng)副中；將影響整個(gè)體系的正常作業(yè)；招致機(jī)器發(fā)生毛病.
（4）空氣.若液壓油路中富含氣體；當(dāng)氣泡溢出時(shí)會(huì)對(duì)管壁和元件發(fā)生沖擊構(gòu)成氣蝕；使體系不能正常作業(yè)；時(shí)刻稍長(zhǎng)還會(huì)招致元件損壞.
（5）理化反響.油箱內(nèi)款整理潔凈的油漆等；會(huì)招致油品化學(xué)性質(zhì)改變.
2、油液的查看與保護(hù)
含水量：放出2-3cm3油到一個(gè)試管中；靜置幾分鐘使氣泡不見(jiàn)；然后對(duì)油加熱；（如用打火機(jī)）；一起在試管口頂端注重傾聽(tīng)能否有水蒸氣細(xì)微的“嘭嘭”聲；如有；則闡明油中富含水.
通常沒(méi)有條件進(jìn)行體系油液含水量的查看；最簡(jiǎn)略的查驗(yàn)方法是等整機(jī)靜置一夜后；將油箱底部放油螺塞翻開(kāi)；放出少量油液到一個(gè)容器里；現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查油液中能否富含水分.
氣味和外觀：將未用過(guò)的油和用過(guò)的油各種油樣一份；在一樣的溫度和玻璃皿中進(jìn)行比擬；假若油的色彩不同很大或有特別的氣味；闡明用過(guò)的油已蛻變；需替換.假若兩種油樣的色彩和氣味無(wú)顯著不同；此刻可將兩種油樣一起放置一個(gè)晚上；若裝有已用過(guò)油的容器底部呈現(xiàn)沉積；則體系中的油液就有必要經(jīng)過(guò)細(xì)濾油器過(guò)濾；并清除油箱.
別的；還應(yīng)注重以下用油事項(xiàng)：
（1）開(kāi)機(jī)前查看油位；查看各油路的開(kāi)在能否處于正確的待機(jī)狀況.
（2）機(jī)器怠速作業(yè)5min左右；查看液位計(jì)油中能否有氣泡存在；假若新車(chē)或新?lián)Q的液壓油；怠速時(shí)油標(biāo)中呈現(xiàn)氣泡屬正常；等氣泡不見(jiàn)后才干答應(yīng)機(jī)器作業(yè).
（3）密切注重油的溫度.當(dāng)機(jī)器作業(yè)一段時(shí)刻后；假若油溫偏高最棒能停歇息；待油溫正常后再?gòu)念^作業(yè)；以延伸體系與油的運(yùn)用壽數(shù).
（4）應(yīng)注重液壓體系的各種參數(shù)數(shù)值能否正常；還須注重體系外部特征--動(dòng)靜.若體系中進(jìn)氣、有水或油路不暢等；都會(huì)宣布異響.一起外表的讀數(shù)動(dòng)搖顯現(xiàn)值不正常；此刻應(yīng)及時(shí)停、排查.
（5）定時(shí)過(guò)濾液壓油.使油中雜質(zhì)顆粒操控在規(guī)則的范圍內(nèi).
（6）定時(shí)替換液壓油.依照機(jī)器闡明書(shū)的需求定時(shí)換油；一起替換濾油器；有條件檢測(cè)的；應(yīng)依據(jù)其成果斷定能否換油，還能夠依據(jù)機(jī)械器運(yùn)用場(chǎng)所和體系需求來(lái)擬定換油周期；并將換油周期歸入設(shè)備技術(shù)檔案.
換油時(shí)注重：新油與舊油應(yīng)為同一商標(biāo)同一標(biāo)準(zhǔn)；換油前；應(yīng)將舊油悉數(shù)放完并沖刷潔凈；對(duì)閥體、液壓缸等處放不出又沖刷不到的當(dāng)?shù)�；可將回油管路拆開(kāi)后放入暫時(shí)油桶；等參加新油后；用點(diǎn)動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)的方法；使新油將舊油置換出來(lái)；準(zhǔn)則是寫(xiě)入新油是要經(jīng)不低于體系過(guò)濾精度的濾油器過(guò)濾；若工地的確無(wú)條件；應(yīng)在參加新油作業(yè)1h左右后替換體系中的濾油器，機(jī)器經(jīng)換新油怠速作業(yè)后；應(yīng)再次查看油位；必要時(shí)續(xù)加新油.
（7）在洗車(chē)或機(jī)器期不用時(shí)；應(yīng)將油箱罩.苑攬掌興紙.
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