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襄陽軸承:機(jī)械龍頭 底部蓄勢待發(fā)

中國軸承網(wǎng) 發(fā)布時(shí)間:2006/12/06

襄陽軸承:機(jī)械龍頭 底部蓄勢待發(fā)
作者:余波
  今年我國機(jī)械工業(yè)生產(chǎn)銷售形勢良好,全行業(yè)共完成銷售產(chǎn)值增長30%左右。伴隨全球工程機(jī)械產(chǎn)銷重心向亞太地區(qū)尤其是中國逐步轉(zhuǎn)移的趨勢,外資看好中國工程機(jī)械類企業(yè),紛紛對國內(nèi)龍頭企業(yè)展開了并購活動。由于經(jīng)過兩年多的調(diào)整,工程機(jī)械行業(yè)已進(jìn)入景氣谷底,即將拐頭向上,從降低收購成本的角度考慮,此時(shí)收購時(shí)價(jià)最佳。此外,國內(nèi)相對分散的工程機(jī)械產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、低廉的勞動力成本和巨大的市場容量,也是吸引外資大舉收購國內(nèi)企業(yè)的原因。機(jī)械板塊受惠國家政策的扶持,擁有廣大的市場前景,因此,外資對中國的機(jī)械行業(yè)似乎更是情有獨(dú)衷。德國舍弗勒整體收購洛陽軸承集團(tuán)、德國蒂森克虜伯收購山東天潤曲軸公司鍛鋼曲軸資產(chǎn),以及凱雷和法國的SEB都顯示了外資的熱情。機(jī)械行業(yè)如此大規(guī)模的被外資看中,整個行業(yè)的價(jià)值也將面臨重估。



  實(shí)戰(zhàn)重點(diǎn)可關(guān)注襄陽軸承(000678),我國軸承行業(yè)的龍頭企業(yè),今年1月份被美國天勝集團(tuán)相中而成為旗下的子公司,從而具有實(shí)質(zhì)外資控股題材。公司預(yù)告今年業(yè)績大增,投資價(jià)值十分突出。該股經(jīng)過長期調(diào)整后近期突破跡象明顯,后市有望快速拔地而起。

  2006年1月7日,公司公告稱,天勝軸承以2.79元/股受讓襄軸集團(tuán)所持4191萬股,成為第一大股東。天勝軸承注冊資本1億元,系由美國天勝控股組建的中外合資企業(yè),主營精密軸承及各種主機(jī)專用軸承等。其產(chǎn)品為世界500強(qiáng)企業(yè)直接配套,是唯一大批量向世界500強(qiáng)直接配套軸承的國內(nèi)企業(yè)。公司實(shí)際控制人美國天勝控股擁有包括天勝軸承在內(nèi)的8家生產(chǎn)基地,04年銷售收入54671萬元,在中國軸承行業(yè)排名第八。此次天勝與襄軸整合后,天勝集團(tuán)總部也將隨之遷址襄樊,其生產(chǎn)制造中心也將建在襄樊,將用五年左右的時(shí)間使新公司躋身國內(nèi)最大的軸承公司之一。天勝與襄軸整合后,襄軸能夠利用其海外銷售渠道來擴(kuò)大銷售,天勝則利用襄軸的生產(chǎn)和研發(fā)能力擴(kuò)大出口,雙方實(shí)現(xiàn)雙贏。   

  公司軸承在國內(nèi)市場有較高的占有率,如載重車領(lǐng)域占有率25%左右。公司在全國設(shè)立了近20個銷售分公司,銷售網(wǎng)點(diǎn)和社會維修站遍及全國的大、中城市。公司下設(shè)全國唯一的汽車軸承研究所,擁有一支高素質(zhì)的科研開發(fā)隊(duì)伍,專門從事開發(fā)新品種和新技術(shù),建立起從設(shè)計(jì)、試制、檢測、實(shí)驗(yàn)等完備的現(xiàn)代化手段。公司的產(chǎn)品實(shí)現(xiàn)了由中型汽車軸承到輕、重型軸承結(jié)合進(jìn)而發(fā)展到以高技術(shù)轎車軸承的產(chǎn)品升級換代三級跳。轎車軸承項(xiàng)目已具備為富康、捷達(dá)、上海大眾、北京現(xiàn)代、奇瑞、夏利、藍(lán)鳥等車型生產(chǎn)軸承的技術(shù)和生產(chǎn)實(shí)力,目前正著手第三代、第四代轎車輪轂軸承單元的研究和生產(chǎn)準(zhǔn)備工作。

  從技術(shù)圖形看,上半年該股伴隨著成交量的驟然放大,主力資金進(jìn)場十分積極。經(jīng)過了半年的橫盤整理后,目前周K線已穩(wěn)穩(wěn)占據(jù)5、10周均線上方,本周成交量再次放大,新一輪的加速拉升即將到來,主力資金已經(jīng)按捺不住,突破向上的行情有望展開。
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