首頁>軸承新聞>地鐵推出軸承讓會員購買作紀念,每套一千八百八十八元 |
地鐵推出軸承讓會員購買作紀念,每套一千八百八十八元
中國軸承網 發布時間:2006/11/01
【大公報訊】記者吳雪華報道:作為「粉絲」,必定期望擁有喜愛的東西。地鐵將會出售一百五十套退役列車組件「車軸軸承」,售價一千八百八十八元,讓地鐵迷擁有列車的一部分。地鐵表示,日后會陸續有其它退役組件出售,但現時未有售相關的紀念品名單。
地鐵昨日推出一批退役的「車軸軸承」,這組件是安裝在列車車軸兩端,固定車軸,令車輪在行車時暢順地轉動。這批于瑞典出產的「車軸軸承」,總行車路程達二百萬公里,服務年期介乎十六至二十四年,每個成本約二千元,曾在港島線、觀塘線、荃灣線及將軍澳線服務。
地鐵公司市場策劃經理梁靜雯表示,當想更換該批列車組件時,一名鐵道車輛維修部的員工建議,與其把這些組件回收再造,倒不如制成紀念品,所以地鐵便清潔翻新這批組件出售。地鐵公司建筑經理─設計楊思偉表示,「車軸軸承」集科技與藝術于一身,平時安裝在乘客看不見的車底,所以今次出售這真實的組件,相信有一定的吸引力。
地鐵今次首次以真實組件作為紀念品,梁靜雯透露,有計劃出售其它退役組件,但先要了解哪些組件具藝術成分,而且要等待一段長時間,才可儲藏足夠退役組件數量,暫時未有訂立出售組件名單。
這個重五點七公斤、直徑二十米、闊五點五厘米的「車軸軸承」,其安裝利用了熱脹冷縮的原理,首先把它放于加熱器內加熱至攝氏一百三十五度,令其直徑增大,然后套于車軸上,它冷卻后便可緊緊套著車軸,后加上外套,以防沙石攝入。
「車軸軸承」只供地鐵友禮會會員認購,樣本由昨天至十一月十七日于地鐵香港站及金鐘站展出
推薦給朋友 評論 關閉窗口
推薦信息 |
□蕪湖滾動軸承出口工程軸承車件試制成功 □洛陽新能軸承創造國內一流風電軸承出產基地上一年完成出售額翻番 □軸承行業對熱處理裝備的需求 □推動軸承職業轉型晉級 平潭“智能沖突技能”協作簽約 □瓦軸成功研制風力發電軸承試驗機 |
上一篇:倒騎驢過道口 軸承突然斷迫使裂列車停5分鐘/圖
下一編:調查統計:當前世界軸承市場的份額分布