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軸承新聞 第25頁
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| SKF為西班牙Talgo機(jī)車提供新軸承解決方案 |
| SKF為西班牙Talgo機(jī)車提供新軸承解決方案 SKF已為具有可變軌距系統(tǒng)的高速列車開發(fā)了一種新的軸承解決方案——這種系統(tǒng)允許軌道間距離變化。該軸承單元業(yè)已交付給西班牙的Talgo，用于其生產(chǎn)的高速列車的機(jī)車原型，這是首輛配有可變軌距系統(tǒng)的高速列車機(jī)車。 傳統(tǒng)的鐵路運(yùn)載工具依靠支持車輪的輪軸運(yùn)行，在每個(gè)軸端配有軸承單元。可變軌距系統(tǒng)需要車輪可...... |
| 南非軸承市場(chǎng)潛力巨大目前大部分依賴進(jìn)口 |
| 南非軸承市場(chǎng)潛力巨大目前大部分依賴進(jìn)口 南非的軸承市場(chǎng)潛力很大，每年銷售額約在2億～2.8億美元之間。目前南非所使用的軸承大部分依賴進(jìn)口，主要來自歐洲、美國(guó)及遠(yuǎn)東等地。南非的主要軸承進(jìn)口商有Bearing Man公司、Ina-FAG公司、SKF公司及Timken公司等。其中，Bearing Man公司在南非有大約1／3的市場(chǎng)占有率。另外，SKF公司及Timken公司在南非設(shè)有軸...... |
| 2006中國(guó)國(guó)際軸承展再創(chuàng)高峰 市場(chǎng)需求旺盛 |
| 2006中國(guó)國(guó)際軸承展再創(chuàng)高峰 市場(chǎng)需求旺盛 “2006中國(guó)國(guó)際軸承及其專用裝備展覽會(huì)”11月28日至12月1日一連四天于上海光大會(huì)展中心盛大舉行，83,000名買家到場(chǎng)參觀，與中外15個(gè)國(guó)家和地區(qū)600多家軸承及其專用裝備行業(yè)的制造及供應(yīng)商會(huì)面交流，現(xiàn)場(chǎng)洽談氣氛熱熾。 是屆展會(huì)無論在展場(chǎng)面積或買家人數(shù)，皆突破過往紀(jì)錄，充份反映軸承產(chǎn)品及其專用裝備的龐...... |
| SKF軸承的始源與產(chǎn)品特點(diǎn) |
| SKF軸承的始源與產(chǎn)品特點(diǎn) SKF軸承制造業(yè)之世界領(lǐng)袖，集團(tuán)總部設(shè)于瑞典哥德堡。SKF軸承業(yè)務(wù)遍及全球，屬下有二百多間公司及超過八十間制造廠，共有員工四萬多名，年?duì)I業(yè)額超過五十億美元。 SKF軸承的始源 1905年，年輕的瑞典工程師溫貴斯（Sven Wingquist）由于受到軸承經(jīng)常損壞的困擾，從而發(fā)明了世界上首個(gè)自動(dòng)調(diào)心雙列球軸承，將當(dāng)時(shí)的軸承科技帶入了新...... |
| 軸承業(yè)首批標(biāo)桿企業(yè)通過認(rèn)證 |
| 軸承業(yè)首批標(biāo)桿企業(yè)通過認(rèn)證 按中軸協(xié)[2005]第035號(hào)文《全國(guó)軸承行業(yè)質(zhì)量跨標(biāo)桿技術(shù)管理?xiàng)l例》規(guī)定，由企業(yè)自愿申請(qǐng)，有軸承檢測(cè)資格的檢驗(yàn)單位（國(guó)家軸承質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)中心、杭州軸承試驗(yàn)研究中心等）對(duì)產(chǎn)品進(jìn)行檢測(cè)試驗(yàn)，根據(jù)檢驗(yàn)結(jié)果，中國(guó)軸協(xié)組織行業(yè)名推委部分專家評(píng)審，以下企業(yè)產(chǎn)品已通過相關(guān)質(zhì)量標(biāo)桿認(rèn)證： 達(dá)到第三質(zhì)量標(biāo)桿： 張家港市AAA軸...... |
| 2006中國(guó)軸承展再創(chuàng)高峰 市場(chǎng)需求旺盛 |
| 2006中國(guó)軸承展再創(chuàng)高峰 市場(chǎng)需求旺盛 “2006中國(guó)國(guó)際軸承及其專用裝備展覽會(huì)”11月28日至12月1日一連四天于上海光大會(huì)展中心盛大舉行，83,000名買家到場(chǎng)參觀，與中外15個(gè)國(guó)家和地區(qū)600多家軸承及其專用裝備行業(yè)的制造及供應(yīng)商會(huì)面交流，現(xiàn)場(chǎng)洽談氣氛熱熾。 是屆展會(huì)無論在展場(chǎng)面積或買家人數(shù)，皆突破過往紀(jì)錄，充份反映軸承產(chǎn)品及其專用裝備的龐大需求...... |
| SKF 為西班牙Talgo機(jī)車提供新軸承解決方案 |
| SKF 為西班牙Talgo機(jī)車提供新軸承解決方案 SKF已為具有可變軌距系統(tǒng)的高速列車開發(fā)了一種新的軸承解決方案——這種系統(tǒng)允許軌道間距離變化。該軸承單元業(yè)已交付給西班牙的Talgo，用于其生產(chǎn)的高速列車的機(jī)車原型，這是首輛配有可變軌距系統(tǒng)的高速列車機(jī)車。 傳統(tǒng)的鐵路運(yùn)載工具依靠支持車輪的輪軸運(yùn)行，在每個(gè)軸端配有軸承單元。可變軌距系統(tǒng)需要車輪可...... |
| 軸研科技 軸承行業(yè)龍頭，技術(shù)實(shí)力明顯 |
| 軸研科技 軸承行業(yè)龍頭，技術(shù)實(shí)力明顯 【本文摘要】 公司脫胎于科研企業(yè)，前身是國(guó)內(nèi)唯一從事軸承行業(yè)的技術(shù)研究、開發(fā)、咨詢和服務(wù)的研究所，因此在國(guó)內(nèi)軸承行業(yè)中，公司的技術(shù)實(shí)力具有壟斷優(yōu)勢(shì)。產(chǎn)品定位于高、精、尖、特、專，追求差異化的競(jìng)爭(zhēng)策略，在企業(yè)的發(fā)展戰(zhàn)略上注重先做強(qiáng)后做大，力爭(zhēng)在穩(wěn)定中增長(zhǎng) 2006中國(guó)金融年度人物活動(dòng)評(píng)選 軸承...... |
| LYC軸承公司特大型齒圈首次出口韓國(guó) |
| LYC軸承公司特大型齒圈首次出口韓國(guó) 日前，LYC公司特大型軸承廠首次為韓國(guó)客戶生產(chǎn)的兩種型號(hào)特大型齒圈已于近日加工完畢，通過用戶驗(yàn)收發(fā)往韓國(guó)。 該廠有著高素質(zhì)的職工隊(duì)伍和雄厚的技術(shù)實(shí)力，多年來先后創(chuàng)造出多個(gè)國(guó)內(nèi)之最，亞洲之最，LYC品牌也由此聲名遠(yuǎn)揚(yáng)。這次為韓國(guó)客戶加工的產(chǎn)品就是用戶慕名而來的。 據(jù)了解，這兩種型號(hào)的齒圈共計(jì)六套，由于...... |
| 南非軸承市場(chǎng)潛力巨大 商情再現(xiàn) |
| 南非軸承市場(chǎng)潛力巨大 商情再現(xiàn) 據(jù)海外媒體報(bào)道，南非的軸承市場(chǎng)潛力很大，每年銷售額約在2億～2.8億美元之間。目前南非所使用的軸承大部分依賴進(jìn)口，主要來自歐洲、美國(guó)及遠(yuǎn)東等地。南非的主要軸承進(jìn)口商有BearingMan公司、Ina-FAG公司、SKF公司及Timken公司等。其中，BearingMan公司在南非有大約1／3的市場(chǎng)占有率。 另外，SKF公司及Timken公...... |
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