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紹興軸承工業迎來“晉級盈利”
中國軸承網 發布時間:2017/07/06
昨日，新昌縣開源轎車軸承有限公司第一批50個轎車輪轂軸承新商品經過美國客戶審閱，這意味著上千萬美元的訂單已鐵板釘釘。“到8月底，還有250個不同規格的新商品承受審閱。”公司總經理俞建明介紹，為堅持產能與需要匹配，投資1億元的新項目行將開工。
像“開源軸承”這么的開展勢頭，在紹興軸承職業并非孤例。距“開源軸承”10分鐘車程的浙江斯菱轎車軸承股份有限公司，本年前5個月出售、贏利別離增加90%和100%以上。近來，這家公司也在請求新項目擴產用地。
市經信委的抽樣調查顯現，本年前5月全市78家規上軸承公司中，多半以上出售、贏利同比完成增加30%以上，兩項目標遠超紹興傳統工業別的板塊。“這么的開展態勢來之不易。”市機械電子工業聯合會副會長兼秘書長王文奎教授長時間重視軸承工業，“經過幾年的職業洗牌，一批活下來的公司打了一場翻身仗。”
受世界國內需要影響，前些年我市軸承工業持續低迷。在近來兩年間，僅新昌關閉的軸承公司就多達1300多家。一批經歷過生計檢測的軸承公司紛紛在考慮和探究：在嚴峻形勢下，怎么走出窘境，活得非常好？
浙江震達軸承有限公司在蒼茫中找到了新的開展路子。這家坐落諸暨璜山鎮的公司一向來做的是來圖加工的大路貨，贏利菲薄。前幾年公司自立研制鋼鑄銅石墨雙合金滑動軸承，一舉打破世界獨占，爾后商品立異不斷。“震達軸承”總經理黃天標站在剛剛投產的新廠房里通知記者，新商品鋅基合金軸承本年推向市場后求過于供，出售收入增加80%以上。
立異商品，確定高端，更多的軸承公司完成管理、商品、技能等全方位提高。紹興三雄汽配有限公司上一年憑仗高精度轎車軸承研制制作才能成功打入德國“舍弗勒”供應體系，前5月，出售收入超過1.3億元，是上一年同期的8倍。諸暨鴻源電力機械有限公司瞄準核電范疇，經過技能改造攻關，掌握CPR1000核電冷卻主泵軸承的澆鑄核心技能，完成了百萬千瓦級核泵軸承制作的國產化。
“從原先的出產導向向需要導向改變，紹興許多軸承公司用新商品、新工藝、新技能開辟新市場，他們在陣痛往后開端享用晉級盈利。”王文奎說，跟著全體研制才能增強，高端市場不斷占據，這個工業正邁入新的晉級開展通道。
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