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河南造高鐵軸承 有望裝在動車上
中國軸承網 發布時間:2016/10/28
河南商報訊（記者 陳薇）中國高鐵已成為國人驕傲的“國家手刺”，但其核心部件之一的高鐵軸承，一向都是從瑞典、德國等地進口。
研發高鐵軸承多年的軸研科技，在本年6月份進行高鐵軸承和城軌軸承的小批量生產后，10月27日宣告與光亮鐵道、中車出資、中國機械設備工程股份有限公司一起出資建立中浙高鐵軸承有限公司，國產高鐵軸承量產有望完成。“已經具有年產6萬套軸承的生產能力，其間高速鐵路軸承3萬套、城市軌道交通車輛軸承2萬套、機車及傳動軸承1萬套。”軸研科技證券部分人士說。
中國高速鐵路和城市軌道交通車輛用軸承現在根本上依靠進口。現在國內的高鐵動車組用軸承根本為SKF（瑞典斯凱孚）、FAG（德國舍弗勒旗下品牌）、Timken（美國鐵肯姆）、NSK（日本精工旗下品牌）。
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