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直升機(jī)所自潤(rùn)滑關(guān)節(jié)軸承共性技能打破瓶頸
中國(guó)軸承網(wǎng) 發(fā)布時(shí)間:2016/03/09
近來，中航工業(yè)直升機(jī)所“航空高速輕載自潤(rùn)滑關(guān)節(jié)軸承共性技能研討”項(xiàng)目經(jīng)過部級(jí)驗(yàn)收。評(píng)審組以為，該項(xiàng)目在前期預(yù)研技能根底上，打破了航空自潤(rùn)滑軸承研發(fā)和應(yīng)用所需的關(guān)鍵技能，填補(bǔ)了自潤(rùn)滑關(guān)節(jié)軸承應(yīng)用研討、實(shí)驗(yàn)、壽數(shù)鑒定技能的空白。
“航空高速輕載自潤(rùn)滑關(guān)節(jié)軸承共性技能研討”是國(guó)防科工局為處理武器裝備展開對(duì)關(guān)鍵技能的急需而建立的軍品配套科研項(xiàng)目，直升機(jī)所為整體研討單位，國(guó)內(nèi)規(guī)劃、制造、實(shí)驗(yàn)多家單位共同參研。該項(xiàng)目技能攻關(guān)歷時(shí)5年，項(xiàng)目組完成了可研陳述批復(fù)的悉數(shù)研討內(nèi)容，宣布論文18篇，申請(qǐng)專利11項(xiàng)，技能陳述156份，技術(shù)規(guī)程及規(guī)范規(guī)范50份，建立了航空高速輕載自潤(rùn)滑關(guān)節(jié)軸承共性技能研討規(guī)范系統(tǒng)，達(dá)到了首要技能指標(biāo)，完成了預(yù)期的研討成果。這次評(píng)審會(huì)必定了參研單位的奉獻(xiàn)，研發(fā)的自潤(rùn)滑關(guān)節(jié)軸承將應(yīng)用于將來類型，也為展開“航空高速輕載自潤(rùn)滑關(guān)節(jié)軸承共性技能研討”下一階段研討工作奠定了堅(jiān)實(shí)的根底。
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