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風電軸承市場
中國軸承網(wǎng) 發(fā)布時間:2011/12/13
風電軸承產(chǎn)業(yè)持續(xù)穩(wěn)定向前發(fā)展。公司2010年風電軸承生產(chǎn)任務繁忙，產(chǎn)能利用率很高。風電軸承訂貨形式已經(jīng)從1年預定轉變?yōu)槎唐诩径阮A定。預計2010年公司可生產(chǎn)銷售風電軸承12000套(變槳軸承與偏航軸承)，收入9億左右。
在國內(nèi)風電軸承具有很強的先發(fā)優(yōu)勢和超強競爭力。風電軸承業(yè)務與宏觀經(jīng)濟關聯(lián)度較低，受益于國家可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略和風電扶持政策。
風電行業(yè)產(chǎn)銷量繼續(xù)上升天馬股份公司是國內(nèi)風電軸承的龍頭企業(yè)，四大風軸生產(chǎn)商之一，是國內(nèi)風電整機龍頭企業(yè)東汽、金風的主要軸承供應商。
風電軸承毛利率逐漸趨于穩(wěn)定隨著國內(nèi)風電軸承生產(chǎn)技術工藝的穩(wěn)定與成熟，生產(chǎn)效率的提高，國外生產(chǎn)商的壟斷地位被打破，2009年風電軸承(變槳、偏航軸承)的價格有所下降，毛利率有所降低，目前已經(jīng)降至40%左右的合理水平，2010年1季度已經(jīng)逐漸穩(wěn)定，隨著國內(nèi)風電軸承供貨關系和產(chǎn)業(yè)格局的穩(wěn)定，今后風電軸承的毛利水平下降空間有限，毛利率將趨于穩(wěn)定。
鐵路軸承開始復蘇由于受到金融危機的沖擊和鐵道部鐵路客貨車更新計劃的影響，2009年鐵路軸承采購量下滑較快，上半年劇降70%；下半年有所恢復，全年下降了50%。2010年鐵路部門的鐵路貨車軸承招標數(shù)量有較大恢復，預計2010年比2009年上升40%左右，達到2008年高峰時期的70%，銷售收入可達到3億。
機床業(yè)務平穩(wěn)過渡，穩(wěn)步發(fā)展公司收購齊重數(shù)控以后，對齊重數(shù)控的生產(chǎn)經(jīng)營進行了較為穩(wěn)妥的接受和改造工作，過渡期平穩(wěn)有序，目前齊重的生產(chǎn)和經(jīng)營效率正在穩(wěn)步提升，臥立車床業(yè)務的行業(yè)龍頭地位穩(wěn)固，預計2010年將完成銷售收入18億，為公司業(yè)績作出重要貢獻。
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