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進(jìn)口軸承FAG軸承29260E礦山機(jī)械行業(yè)專用軸承解決方案

中國(guó)軸承網(wǎng) 發(fā)布時(shí)間:2011/08/17

進(jìn)口軸承FAG軸承29260E礦山機(jī)械行業(yè)專用軸承解決方案


除了FAG礦山專用推力調(diào)心滾子軸承系列產(chǎn)品以外,其他的進(jìn)口軸承SKF,NSK,TIMKEN,NTN,INA等進(jìn)口軸承都在礦山軸承需要承受巨大的沖擊載荷,也需要適應(yīng)惡劣的工作環(huán)境,這兩點(diǎn)下了不少功夫。



FAG礦山機(jī)械行業(yè)的解決方案最初由德國(guó)舍弗勒官方提出,由無錫德納曼軸承整理發(fā)布。



一、煤礦行業(yè)的應(yīng)用



根據(jù)煤礦行業(yè)的特點(diǎn),晝夜不停工作的大型設(shè)備,數(shù)以百噸計(jì)的巨大載荷,阻塞過濾器以及要鉆入每根軸、齒輪以及軸承的粗糙污垢、灰塵以及砂礫,采礦設(shè)備需功能強(qiáng)大才不被淘汰。只有通過選擇正確的FAG進(jìn)口軸承,進(jìn)行適當(dāng)?shù)木S護(hù),礦業(yè)操作者才能保證較高的生產(chǎn)率,使設(shè)備達(dá)到預(yù)期的使用壽命。



二、大型破碎機(jī)主軸承換修體系



進(jìn)口軸承中的大型顎式破碎機(jī)的主軸承,大多采用進(jìn)口軸承中的對(duì)開式滑動(dòng)軸承,軸承內(nèi)襯大多是由巴氏合金制成,這種FAG軸承刮研技術(shù)要求較高,刮研不好或間隙調(diào)整不當(dāng),會(huì)導(dǎo)致研瓦或燒瓦事故。德納曼軸承總結(jié)了一套良好的換瓦刮研與間隙調(diào)整方法:



1、 拆除舊瓦時(shí)應(yīng)做的工作

2、 檢測(cè)瓦背與軸承座的接觸情況

3、 軸瓦刮研的技術(shù)要求

4、 刮研主軸瓦

5、 軸瓦間隙的測(cè)量與調(diào)整方法

6、 組裝與試車



三、軋機(jī)軸承安裝與維護(hù)



安裝要點(diǎn)



1、安裝之前應(yīng)對(duì)各配合作,包括輥頸、軸承箱、軸承套圈和軸承箱蓋板等的配合表面進(jìn)行仔細(xì)檢查,檢查其尺寸、形狀位置精度和配合公蓋是否符合設(shè)計(jì)的技術(shù)要求。



2、與軸承相配合的表面,輥頸、軸承箱孔及油孔的棱邊和毛刺都必須清除掉,并清洗干凈涂上潤(rùn)滑油。



倉(cāng)存保管要點(diǎn)



1、倉(cāng)庫(kù)溫度:軸承出廠前均涂有防銹油,溫度過低或過高都會(huì)導(dǎo)致防銹油變質(zhì),室溫應(yīng)控制在0-25℃。



2、倉(cāng)庫(kù)濕度:過高的濕度會(huì)使軸承銹蝕,倉(cāng)庫(kù)的相對(duì)濕度應(yīng)保持在45%-60%。



3、倉(cāng)庫(kù)環(huán)境:軸承最好單獨(dú)存放,當(dāng)必須與其他物品共同存放時(shí),同存的其它物品不得是酸、堿、鹽等化學(xué)物品。軸承擺放應(yīng)離開地面,遠(yuǎn)離暖氣管道。



4、定期檢查:按軸承產(chǎn)品防銹的規(guī)定,每10-12個(gè)月定期檢查一次。若發(fā)現(xiàn)油封包裝有生銹現(xiàn)象,應(yīng)重新進(jìn)行油封包裝。



四、軋機(jī)軸承的應(yīng)用



高線軋機(jī)進(jìn)口軸承的工作特性就是能在高轉(zhuǎn)速、高沖擊狀態(tài)下連續(xù)穩(wěn)定可靠的工作,并具備較長(zhǎng)的疲勞壽命。高線軋機(jī)軸承耐磨損度要強(qiáng),能適應(yīng)高速旋轉(zhuǎn)的工作場(chǎng)合。



軋機(jī)軸承有四列圓錐滾子軸承和雙列圓柱滾子軸承兩種。一般情況下,粗、中軋機(jī)使用進(jìn)口四列圓錐滾子軸承,精軋機(jī)使用雙列圓柱滾子軸承,水平軋機(jī)和鉛錘軋機(jī)使用同一型號(hào)的軸承。



無論四列圓錐滾子軸承,還是雙列圓柱滾子軸承,其基本本結(jié)構(gòu)與傳統(tǒng)的軋機(jī)軸承類似,但各個(gè)零件的設(shè)計(jì)充分考慮了潤(rùn)滑與散熱的問題,即在內(nèi)圈、外圈、隔圈(對(duì)四列圓錐滾子軸承而言)、保持架、滾子(對(duì)雙列圓柱滾子軸承而言)開有許多槽、孔等。這樣,槽、孔形成的潤(rùn)滑、散熱通道與軸承座、軋輥上的通道就組成了一個(gè)可靠的潤(rùn)滑與散熱系統(tǒng),再加上良好的密封裝置,使得軸承能在高速高壓狀態(tài)中穩(wěn)定的運(yùn)行。



經(jīng)觀察和測(cè)試分析,高線軋機(jī)軸承內(nèi)外圈的滾道表面、擋邊表面、滾子的滾動(dòng)表面基準(zhǔn)端面等表面粗糙度值都比普通軋機(jī)軸承要小一些。



五、納米抗磨劑在軋機(jī)軸承的應(yīng)用



軋機(jī)支撐輥軸承的潤(rùn)滑問題,是一項(xiàng)極待解決的問題。軋機(jī)軸承為低速、重載型潤(rùn)滑。我國(guó)軋機(jī)軸承普遍存在的問題,一是邊界潤(rùn)滑問題;二是強(qiáng)烈的沖擊負(fù)荷問題;三是水和碎屑的侵入和冷卻問題。由于這三大問題的存在,使得進(jìn)口軸承磨損快,甚至出現(xiàn)抱軸現(xiàn)象。經(jīng)常要停機(jī)維修、換油,生產(chǎn)受影響,經(jīng)濟(jì)損失大,停機(jī)損失大。






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