| 首頁>軸承知識(shí)>軸承知識(shí) 第126頁 |
軸承知識(shí) 第126頁
| 軸承知識(shí)搜索 |
| 軸承知識(shí) |
| 軸承座的保護(hù)與保護(hù) |
| 軸承座在運(yùn)用進(jìn)程中以下幾點(diǎn)要特別注重：（1）軸承座冷卻體系的運(yùn)用.軸承座冷卻水在正確運(yùn)用的情況下不只延伸軸承座的運(yùn)用壽數(shù)；而且進(jìn)步出產(chǎn)功率.在實(shí)踐出產(chǎn)中咱們常常無視了它的重要性；操作工也圖省勁；接來接去的太費(fèi)事；就不去接冷卻水管了；有的公司乃至在定制軸承座的時(shí)分為了節(jié)約本錢居然不要冷卻水；然后形成了很嚴(yán)重的結(jié)果.軸承座的資料通...... |
| 軸承的失效機(jī)理（一） |
| 滾動(dòng)軸承的失效方式許多；其基本方式有：磨損（磨料磨損、疲憊磨損、粘著磨損、微動(dòng)磨損）失效、觸摸疲憊失效、開裂失效、腐蝕失效和壓痕失效.磨損失效是滾動(dòng)軸承最常見的失效方式.因?yàn)樽鳂I(yè)狀況的復(fù)雜性；有時(shí)會(huì)體現(xiàn)多種失效方式. 因?yàn)闈L動(dòng)軸承的布局和運(yùn)用不一樣；招致其失效方式緣由的多元化.主要有安裝不妥、光滑不良、過載、沖擊、振蕩、磨料或有害...... |
| 陶瓷軸承的長(zhǎng)處 |
| 說到陶瓷我們首要想到的是家里常用的餐具；跟著科技的開展陶瓷自身具有的物理性質(zhì)被使用到各行各業(yè)包含軸承職業(yè)。下面給我們分析下陶瓷軸承的長(zhǎng)處！ 榜首；因?yàn)樘沾珊?jiǎn)直不怕腐蝕；所以；陶瓷翻滾軸承適宜于在布滿腐蝕性介質(zhì)的惡劣條件下作業(yè). 第二；因?yàn)樘沾煞瓭L小球的密度比鋼低；分量更要輕得多；因而轉(zhuǎn)變時(shí)對(duì)外圈的離心作用可下降40%；進(jìn)而...... |
| 5步讓你認(rèn)清進(jìn)口軸承真假 |
| 1。鋼印字能否清楚 在軸承體上會(huì)印有品牌字樣、標(biāo)號(hào)等.字體十分.欽С銎反蠖際褂酶鐘〖際酰歡以諼淳卻碇熬徒醒棺鄭灰虼俗痔逅淙恍.前嫉蒙睿環(huán)淺Ｇ邐.而仿冒產(chǎn)物的字體非但含糊；因?yàn)橛∽旨寄艽植冢蛔煮w浮于外表；有些乃至輕易地就可以用手抹去. 2。能否有雜響 左手抓住軸承體內(nèi)套；右手撥動(dòng)外套使其旋轉(zhuǎn)；聽其能否有雜響.因?yàn)榇蠖鄶?shù)仿冒產(chǎn)物...... |
| 中型汽車輪轂NSK軸承分析 |
| 作為質(zhì)優(yōu)價(jià)廉的NSK軸承來說；運(yùn)用范圍十分的廣泛 NSK軸承是各類機(jī)電產(chǎn)物配套和修理的重要機(jī)械基礎(chǔ)件；對(duì)標(biāo)準(zhǔn)化、系列化、通用化程度需求高；其質(zhì)量好壞直接影響主機(jī)的功能；而主機(jī)功能的進(jìn)步對(duì)軸承布局又有新的需求.該技能開發(fā)的精細(xì)軸承主要是為汽車軸承單元配套；是轎車輪轂軸承的更新變代產(chǎn)物.它能夠簡(jiǎn)化支撐部位的布局；裝置無需調(diào)整；修理便利；...... |
| 推力球軸承安裝首要進(jìn)程詳論 |
| 推力球軸承是保持架組件與套困可分離軸承；安裝時(shí)首要是將鋼球場(chǎng)保持架進(jìn)行拼裝；整個(gè)安裝進(jìn)程如下： (1)清除套團(tuán)、鋼球、保持架. (2)將鋼球放進(jìn)保持架兜孔中印等. (3)把軸承座圈的滾道朝上放在〕：作臺(tái)上；放上保持架與鋼球組件. (4)把軸承軸圈的滾道朝下放在保持架組合件L；完結(jié)合套；并對(duì)軸承反轉(zhuǎn)靈活性進(jìn)行悉數(shù)自檢. (5)抽檢公稱...... |
| 不銹鋼深溝球軸承的描繪常識(shí)分析 |
| 帶防塵蓋的軸承 帶防塵蓋的軸承；后綴為2Z；防塵蓋是由不銹鋼制成.防塵蓋玉內(nèi)圈的肩部構(gòu)成一個(gè)極窄的空隙；并能夠接受高溫文高轉(zhuǎn)速.帶防塵蓋的軸承首要應(yīng)用在內(nèi)圈轉(zhuǎn)變的工況.若是是外圈轉(zhuǎn)變；軸承在高速運(yùn)轉(zhuǎn)下；會(huì)招致潤(rùn)滑脂走漏. 帶密封圈的軸承 帶觸摸式密封圈的軸承；后綴為2RS1；密封圈是由具鋼骨架的抗油和抗磨損的定腈橡膠制成.這謝密...... |
| 多角度解析滑動(dòng)軸承 |
| 關(guān)于滑動(dòng)軸承的商場(chǎng)狀況、產(chǎn)物長(zhǎng)處以及更多的信息；德國(guó)GGB公司總司理Klaus Hofmann、商場(chǎng)營(yíng)銷部司理和亞洲出售司理Mathias Senghaas做了具體論說. 1887年；有一位名叫O。J。Garlock的人把他的第一個(gè)工業(yè)密封體系登記了專利；1899年景立了Findlay Motor Metals公司；后來又成立了Glacier Antifriction Metal 公司；1910年開端了滑動(dòng)軸承的出產(chǎn)；1958年建...... |
| 怎么選用滑動(dòng)軸承油 |
| 1、輕中載荷滑動(dòng)軸承光滑油的挑選 工作溫度10-60℃；軸頸壓力3MPa以下： 主軸軸頸線速度>9m/s；光滑油40℃粘度5-27mm2/s；適用的光滑油L-AN5、L-AN10、L-AN15全損耗體系用油， 主軸軸頸線速度9-5m/s；光滑油40℃粘度15-50mm2/s；適用的光滑油L-AN15、L-AN32全損耗體系用油或L-TSA46汽輪機(jī)油， 主軸軸頸線速度5-2。5m/s；光滑油40℃粘度32-6...... |
| 機(jī)車翻滾軸承毛病剖析及檢測(cè) |
| 軸承作為機(jī)車的首要部件；特別是牽引電機(jī)、軸箱軸承；其功能對(duì)安全運(yùn)送起著無足輕重的效果；機(jī)車在線上運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)；一旦軸承發(fā)作毛病；將招致整列列車不能運(yùn)轉(zhuǎn)；阻塞運(yùn)送正線；特別是客運(yùn)列車發(fā)作毛病；構(gòu)成的負(fù)面影響就更大；一起一旦機(jī)車軸承發(fā)作毛病；對(duì)機(jī)車的搶修也是好不簡(jiǎn)單的；因此防止和削減機(jī)車軸承毛病的發(fā)作；關(guān)于機(jī)車的安全運(yùn)送就顯得十分重要；...... |
共有467頁(126/467) 首頁 上頁 116 117 118 119 120 121 122 123 124 125 126 127 128 129 130 131 132 133 134 135 下頁 尾頁